比亚迪秦 L 续航 2000 公里是基于怎样的技术实现的？

比亚迪秦 L 能实现续航 2000 公里，主要基于以下技术：

一是第五代 DM-i 混动技术。该技术采用双电机结构，通过行星齿轮排对接离合器和发动机，实现结构紧凑、模式切换效率提升和轴向尺寸小等优点，增加发动机高效工作区间和电机参与度，提升热效率、能耗和动力，降低馈电油耗至 3.8L/100km 以下，百公里耗电量低至 11.1kWh/100km 以下。

二是混动专用发动机和刀片电池的提升。秦 L 搭载 1.5L 混动专用发动机，最大功率 74kW，工作效率提升，传递过程中能量损耗降低，能实现更低油耗。

三是车辆的配套优化。包含新的 1.5L 专用发动机和全新混动专用底盘，降低能耗、增加续航。

四是电混系统的灵活性。第五代 DM-i 工作模式多样，除常规模式外，还能实现驱动电机驱动、发动机驱动、纯电双驱动、混动三驱动以及户外驻车发电等模式。

五是对能耗的精准控制。不依靠扩大电池容量，而是寻求较低馈电油耗来实现综合续航增长。此外，新一代 DM-i 混动集成度增加，释放布置空间，车身尺寸加大，能增加油箱等部件布置空间，油箱容积增大，配合低能耗和够用的电池容量，最终实现续航超 2000 公里。

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