比亚迪宋 PRO 冠军版上市有哪些配置升级？

比亚迪宋 PRO 冠军版在多个方面有配置升级。

外形上，格栅两侧翼子板区域更具力量感，有垂直布局导流槽装饰，底部是扁平梯形进气口和黑色饰板。车身侧面造型基本不变，车顶略带弧度，C 柱有镀铬条，腰线贯穿式，换装全新五辐式轮毂。车尾的车顶有扰流板，尾灯组贯穿式，下包围有黑色饰板。

尺寸方面，车身长度增加 88mm，高度提升 10mm。新增远山青配色，B 柱与 C 柱黑化，提供 18 英寸及 19 英寸轮辋可选。车头采用耀动龙形设计，匹配龙鳞六边形点阵格栅和无边界设计，大灯可逐级点亮，外后视镜新增苹果 NFC 功能，轮毂为双五幅刀锋造型。

内饰方面，基本风格不变，提供三辐式多功能方向盘、8.8 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸悬浮式中控屏、电子挡把。仪表盘新增地图映射功能，新增净月米配色，部分配置升级，仪表盘功能增加仪表导航联动，车机系统升级到 DiLink 4.0，新增 3D 全景影像等功能，更流畅丰富。

配置方面，低配车型配置提升显著，全景天窗、3D 全景透明影像、主驾 6 向电动座椅、双温区自动空调、DiLink4.0 智能网联系统成为全系标配，新增苹果 NFC 钥匙、智能上下电等功能，提供铝合金悬架。全系标配直流快充和 VTOL 移动电站，实用配置下放入门款。

动力方面，新车搭载由 1.5L 自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率 81kW，峰值扭矩 135N·m；电动机最大功率 132/145kW，峰值扭矩 316N·m/325N·m，匹配 E-CVT 变速箱，纯电动续航里程有 71km 和 110km 可选，支持快充及对外放电功能，综合续航可达 1090km，百公里加速 7.9 秒，亏电综合油耗 4.4L/100km。