比亚迪新款宋 Pro DM-i 智能驾驶辅助系统如何？

比亚迪新款宋 Pro DM-i 的智能驾驶辅助系统表现不错。

它达到了 L2 级智能驾驶辅助能力，配备了由博世提供的 DiPilot 智能驾驶辅助系统，包含 ESP 车身稳定系统、PCW 预测性碰撞报警系统、AEB-VRU 行人识别/保护系统、AEB-CCR 自动紧急制动系统、EBA 紧急制动辅助系统、LDWS 车道偏离预警系统、LKS 主动式车道保持系统、TSR 交通标志智能识别系统、ACC-S&G 停走型全速自适应巡航系统、TJA 交通拥堵辅助系统、CSC 弯道速度控制系统、ICA 集成式自适应巡航系统、泊车辅助、全景影像等 13 项智能驾驶辅助功能。

硬件配置主要由单目摄像头、前部毫米波雷达传感器、后部两侧短距毫米波雷达传感器、超声波雷达、全景影像摄像头、ADAS 控制单元等组成。

使用方法简单，可通过方向盘左侧按键中的全速自适应巡航按键开启，或语音呼叫小迪进行开启智能领航，支持 0-150km/h 全速自适应巡航，按压方向盘左侧的拨片往上则增加 5km/h 的时速，往下则减少 5km/h 的时速，还能根据自己的情况操作跟车距离，关闭只需踩下刹车踏板或按下自适应巡航开关即可。

在中控大屏找到 DiPilot 选项，可设置驾驶辅助栏和主动安全地和泊车辅助栏的子选项。

在城市道路及高速公路行驶体验不错，跟车距离可 4 级调整，最近距离前车 2.5 米左右，车道保持辅助系统和车道偏离预警系统需在 60km/h 以上的时速启用。

但在城市公路较堵的地方有瑕疵，比如前方车辆突然加塞时系统反应较慢，影响舒适性，在弯道使用时较容易偏离车道，所以驾驶员不能完全依赖，仍要集中注意力谨慎驾驶。

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