比亚迪新宋 PRO 5 月 6 日上市的动力表现如何？

比亚迪新宋 Pro 5 月 6 日上市，其动力表现不错。

动力系统方面，新车搭载 1.5T 发动机和双电机组成的混合动力系统，发动机最大功率为 113kW，最大扭矩为 240N·m；前后电机分别为 110kW 和 180kW，最大扭矩分别为 250N·m 和 330N·m。

这套动力系统能实现纯电驱动、混合驱动和发电机驱动三种模式，可根据路况和驾驶需求自动切换最优驱动模式，实现良好的油耗表现和驾驶感受。

新车纯电续航有所提升，达到 110km。

此外，新车还搭载 1.5L 发动机+驱动电机组成的混动系统，发动机最大功率为 81 千瓦，驱动电机最大功率为 145 千瓦。

从整体动力数值看，标配车型动力有略微优势，高配车型动力升至 185 马力，属于良好水平。相比紧凑型 SUV 大多在 150 马力上下的动力，新宋 PRO 有一定优势。

在实际驾驶感受方面，新宋 PRO 油门输出线性，反应积极，提速不拖沓，司机过弯及超车时有自信。

因成熟的变速箱和世界级的调教技术，让变速箱与发动机达成黄金匹配，动力延续性和爆发力卓越。

不过，第二代宋 PRO 刚上市，官方百公里油耗数据未出。以 2020 款为例，其官方百公里油耗为 7.0 升，每公里燃油成本约 4.6 毛钱，油耗水平略微偏高，而第二代宋 PRO 动力提高，油耗可能还会高一些。