比亚迪停止燃油汽车整车生产后如何保障新能源汽车的产能？

比亚迪停止燃油汽车整车生产后，通过多种方式保障新能源汽车的产能。

首先，积极响应国家产能调控政策，集中现有产能发展新能源汽车，将燃油车产能转化为新能源汽车产能。

自身的发展战略也很关键，混动和纯电动“双驾马车”已成型，像 DM-i 超级混动、刀片电池、e 平台 3.0 等核心技术促使资源倾斜至新能源车型。

能源价格不稳定，汽油价格上涨，停产燃油车能缓解能源需求，而且比亚迪的磷酸铁锂刀片电池不受上游原材料影响，混动车型下半年销量有望再创新高，所以提升混动车型产能是明智选择。

新车型不断发布，对生产基地进行梳理，将燃油车产能转给新车型生产，满足品牌日益增长的销量需求。比如今年发布的 DM-i 混动车型及纯电动车型，就需要更多产能支持。

比亚迪一直坚持新能源全产业链核心技术自主研发，拥有自行生产刀片电池的能力，这为产能优化提供有力保障。

新能源车型渗透率不断提高，市场需求增大，停产燃油车有助于全面投产新能源汽车，提高产能满足订单需求。

今年一月，比亚迪新投产了常州工厂，抚州、济南与合肥工厂也将分别于今年 4 月、6 月和 8 月开始投产。到 2023 年，比亚迪将形成 9 大整车基地。