本田凌派最大的问题和车身结构有关吗

本田凌派最大的问题和车身结构有关。

首先，在中保研碰撞测试中，凌派在低速耐撞性与维修经济性和车内成员保护方面表现不佳。低速碰撞时，维修经济性得分低，主副驾气囊起爆，修车费用高，且气囊弹出可能对人员造成伤害。车内成员保护方面，车身结构强度一般，25%偏置碰撞中 A 柱发生形变，中控台侵入，安全带限制效果不好，低配车型气囊配置少，导致假人头部易受二次伤害。侧碰实验中，同样存在安全带和气囊问题。

其次，防撞梁方面，追尾时若防撞梁不起作用，可能因车身姿态变化导致。车辆中高速行驶撞击障碍物时，防撞梁和车身构架共同吸收能量，不同车速下防撞梁作用不同。

另外，凌派还存在车身生锈问题，如后备箱胶墩根部、左前门下角内侧等钢板生锈，4S 店处理方式难以让人满意。

而且，凌派曾出现自燃现象，厂商不承认质量问题。

同时，凌派还有诸多其他问题，如三缸发动机不受消费者认可，抖动且无终身质保政策，1.0T 发动机被认为是试验车型，动力和底盘配置被吐槽。此外，车辆用料、减震、隔音、娱乐系统表现差，存在变速箱油底壳漏油、油箱异响、冷车启动抖动、高速转弯侧倾严重、起步肉、空调制冷不给力、内饰塑料感强、座椅偏硬短、多媒体和安全配置低、隔音不好、避震差、刹车和转向系统故障异响、变速箱加速无力和顿挫等问题。