进口车变速箱维修难度大吗？

进口车变速箱维修难度大不大要看具体情况。

自动变速箱通常比手动变速箱难修，因为内部部件多且结构精密。像齿轮断裂、泵损坏这类严重问题，维修就很麻烦，得靠专业设备和技术。但像漏油、密封件磨损这类小故障，换零件就相对简单。

变速箱温度过高容易出问题，高强度行驶可能导致温度异常升高，这时故障灯会亮，应停车等温度降下。一般汽车跑 5 到 8 万公里要换油和加油，缺油时故障灯也会提醒。

要是过热，要先停车让温度降下来，再检查水箱风扇、冷却液、变速箱油、散热器和格栅是否正常。车辆跑不起，可能是引擎问题，也可能是变速箱内部档位不对、离合器烧毁、变钮器故障，这比较复杂。

引擎空转分情况，平稳行驶时突然空转可能是控制系统或散热系统问题，加速或换挡时短暂空转多半是变速箱内离合器等有毛病，得彻底解体检修。

行驶中引擎转速高也分两种，平稳行驶转速高可能是高档位失效或变钮器内部锁止离合器失效，提速时转速高测试复杂，得专业判断。还有变速箱异响，可能是油泵磨损、油面不对或者液力变矩器、行星齿轮机构、换挡执行元件有损坏，得检查油面，升起车检查异响部位，根据情况更换油泵、液力变矩器或者检查行星齿轮机构等零件。

总之，虽然变速箱维修可能复杂，但经验丰富的技师能解决大多数问题。如果感觉变速箱不对劲，要尽快找专业技师检查维修。而且汽车的发动机、变速箱和底盘是三大核心部件，出现故障最好去大型专业维修店或 4S 店修，还要注意定期更换变速器油，手动挡 5 万公里左右换一次，自动挡 8 万公里左右换一次。换挡时离合器踏板要踩到底，自动挡汽车行驶时别挂 N 挡滑行。