别克 GL8 备胎和正常轮胎有什么区别

别克 GL8 备胎和正常轮胎有不少区别。

首先是气压，备胎长期存于后备箱，气压大于正常气压，使用时要降到合适值，正常轮胎气压需一直保持在适合范围。

行驶时的负载及速率方面，备胎要低于正常轮胎。

从规格来看，多数厂家生产的备胎比正常轮胎稍小一点。备胎类型多样，像非全日制规格备胎，直径和宽度比正常的略小，只能临时用在非主动轮，速度不超 80km/h。全规格备胎则与原厂 4 条轮胎完全一致，能临时替换任何一条。

从外表来说，备胎通常比正常轮胎小，外观易识别，多为全黑橡胶，有“临时使用”标志。

性质上，备胎结构简单，胎侧高度低、刹车性差、操纵性能低，正常轮胎性能要求更高。

而且备胎不能永久使用，稳定性和耐用性不如正常轮胎，所以使用备胎后要尽快换回正常轮胎。

备胎检测主要是看胎压和有无磨损、裂痕，胎纹磨损到标志线前要换。平时要注意备胎检查保养。

另外，全尺寸备胎宽度可能与正常轮胎相同，但轮胎质地、速度级别、负载等参数可能不同，汽车四个轮胎使用一段时间后，可将全尺寸备胎拆下，四个用过的轮胎交叉调换。

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