本田拉力车的改装潜力大不大？

本田拉力车的改装潜力很大。

比如 FK8 世代的 Honda Civic Type R，英国改装厂将其车身离地高度升高 4 寸，换上越野胎，加宽轮拱，后轴更换定制拖曳臂和侧拉杆，变身拉力版。

还有 Team Dynamics Motorsport 打造的 FK8，更换 ECU、加大涡轮等后，马力升至 400 hp，扭力达 677 Nm，底盘也进行强化。

本田 Varadero XL1000V 也有改装作品。

本田阿尔卑斯拉力车如 Honda_Transalp_XL_600VT 也能改装，重塑后部悬架，更换轮胎、刹车卡钳等。

本田 ADV150 可将双悬架避震器换成中间的 Monoshok 悬架，还能改装车把、排气装置等。

本田 CRF250Rally 可改装成“达喀尔拉力版”，有轻量化处理，换装赛车级防滑坐垫、更轻排气管，兼顾日常使用。

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