奥迪在新能源领域有哪些布局？

奥迪在新能源领域的布局较为全面且积极。

在车型方面，推出了多款纯电动车型，如 e-tron、Q4 e-tron、Q5 e-tron、e-tron GT 等，不断丰富纯电动车型阵容。奥迪还计划在 2025 年之前发布 20 余款新车型，其中 10 款为纯电动车，到 2027 年电动车型覆盖所有细分市场，并在 2033 年实现 100%电动化。

在平台方面，奥迪拥有 MLB Evo、MEB、PPE、J1 四大车型平台，覆盖各级别细分市场。其中 PPE 模块化平台由奥迪与保时捷联合开发，具备 800V 电气系统、高充电功率和可变电池尺寸布局等优势。

在补能基础设施方面，奥迪品牌在华联合开迈斯，计划在 2022 年底前建立 8000 个充电终端，携手经销商建设超过 50 座快速充电站。奥迪还在不断拓展品牌专属的充电站网络，截至今年 9 月，已在全国 26 个城市建立专属充电站 112 座，按计划年内将部署约 600 个超快充电桩。

在中国市场，奥迪持续加强电动化布局，除了已有的车型，还将推出奥迪 Q6 e-tron 等新车型。奥迪一汽新能源工厂作为在华第一个纯电动车型生产基地，投资约 26 亿欧元，展示了其深入本土发展的决心。

在研发方面，奥迪中国研发中心拥有超过 90%的本土研发人才，聚焦智能座舱、数字互联、驾驶辅助系统等方面，满足中国用户独特需求。

在销售渠道上，奥迪携手一汽和上汽集团，创新客户触点和销售模式。一汽奥迪 472 家 4S 经销商门店已完成焕新升级，并开设 8 家全新奥迪 CBD 展厅；上汽奥迪在全国 78 座城市开设了 150 家奥迪都市店和奥迪之城。

未来，奥迪将持续加大在电动化和数字化领域的投资，自 2023 年至 2027 年，全球三分之二的支出将用于未来电动化和数字化领域，达到约 280 亿欧元，并在软件方面与大众汽车集团旗下的软件公司 CARIAD 协同创新。

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