插混车补贴是否会因车型不同而有所差异？

插混车补贴会因车型不同而有所差异。

国家和地方政府共同制定补贴政策，目的是鼓励消费者购买和使用新能源汽车，减少对环境影响。

财政部 2021 年新能源汽车补贴政策规定，插电式混动车型纯电续航里程超 50 公里才有补贴资格。补贴金额会根据车辆纯电续航里程、电池容量等因素计算。

1.6L 以下且排放标准达国 IV 的节能车型，以及满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的车型，非插入式混合动力车补贴 3000 元/辆，插电式混合动力车补贴 4000 元至 50000 元不等，纯电动汽车补贴高达 60000 元/辆。

补助金额与动力电池组能量直接挂钩，插电式混合动力乘用车最高补助 5 万元/辆，纯电动乘用车 6 万元/辆。但财政补助有退坡机制，试点期间每家企业达到一定销售规模后，补贴标准会调整。

不同地区补贴具体政策可能不同，要在当地政府部门官网查询。

插电混动车型续航里程是影响补贴的重要因素，一般续航越长补贴越高。想获得更多补贴，可选择续航里程长的车型。且不同插电混动车型补贴金额也可能不同，购车前要详细了解。

近年来，为推广新能源汽车，购买纯电动或插电式混合动力乘用车，消费者有机会获最高 5.5 万元补贴，中央财政补贴实行普惠制，补贴 2.5 - 5.5 万元，因车型、电池续航里程等因素有差异。

补贴政策并非不变，消费者购车时要及时了解最新政策，结合自身需求和使用场景选车。