升级刹车辅助系统需要注意哪些问题？

升级刹车辅助系统需要注意这些问题。

首先，要选择正规渠道和专业技术人员安装，保证系统稳定性和安全性。安装前轴头得打磨光滑，避免刹车系统抖动震动。碟盘方向要正确，导风槽是为散热，方向错了不行，vinic 刹车盘标好了正反面就不用担心。

刹车卡钳排空油嘴要向上，排空建议用传统脚踩人手方式，别用换油机。一般全新正品原装卡钳不会漏油，漏油多在活塞，排空油嘴渗油不在厂家保修范围，可更换新的，向经销商免费索取。

刹车要磨合，车加速到 100 公里再刹车到 50 公里，如此连续 7 到 10 次完成磨合。改刹车先改刹车片和刹车油，进阶改加大碟和钢喉，骨灰级再改刹车套件和通风散热。

制动效果关键在轮胎，要注意刹车过程的两大摩擦接触面。

奔驰 C 级主动制动辅助系统受限可能是多功能摄像头被脏物覆盖，清理杂物即可，车主能自行处理。也可能是雷达传感器损坏，可通过万用表量电阻值确认，非人为原因质保期内 4S 店免费更换，脱保的话 4S 店 5000 到 8000 元左右/个，维修店 3000 到 5000 元左右/个。还可能是主动制动辅助系统存在漏洞，更新系统版本，质保期内 4S 店免费升级，脱保 4S 店原厂升级费用 500 到 800 元左右。