常见的柴油发电机配件故障有哪些?

常见的柴油发电机配件故障主要有以下这些。

磨损是常见故障之一,包括磨料磨损、黏着磨损、表面疲劳磨损和腐蚀磨损。这是由于物体表面相互接触并作相对运动,材料逐渐损失导致的。

变形也常出现,柴油发电机使用中受力会使零件尺寸或形状改变。

疲劳断裂则是零件反复多次应力或能量负荷循环后产生的,约 60%~80%的零件断裂属于此类。

腐蚀分化学腐蚀、汽蚀和电化学腐蚀,在柴油发动机中主要是化学腐蚀和汽蚀。

听声音能辨别一些隐藏部件故障。比如,低速运行时阀盖附近有“bar,bar”的金属敲击声,通常是气门间隙过大,每 300 小时左右应重新调整。从高速突然降到低速时发出“砰”声,可能是活塞销与连杆衬套间隙过大。柴油发电机机体下部有沉重钝的敲击声,特别是高负荷工作时,多是曲轴主轴轴承与主轴颈接触异常摩擦导致,此时应立即停机。

常见故障及维修涉及多个方面。燃料系统故障,燃油滤清器堵塞要定期更换并清洗燃油系统,燃油泵故障需检查工作状态,修理或更换。

冷却系统中,散热器堵塞要清洗或更换,水泵故障要检查修理或更换。

电气系统里,电池故障要检查电压和充电状态,更换电池,发电机绕组故障要检查接线和绝缘状况,修理或更换。

发动机故障,气缸压力不足要检查并修理或更换活塞环、气缸套等,燃烧不完全要检查喷油器,清洗或更换。

排气系统故障,排气管堵塞要清洗或更换,涡轮增压器故障要检查修理或更换。

柴油发电机常见故障还有不能启动,比如蓄电池达不到额定电压、内部水酸成分损失、充电器不正常、接线柱与电缆线接触不良、启动马达正负极电缆接线不牢固、启动马达无动静或严重发烫等。

另外,冷却水温度过高通常是冷却水箱散热器表面不清洁。机组启动后不能保持正常运行,可能是燃油中有水、系统中有空气或无燃油、滤清器堵塞、空气稀薄地区怠速运行时间不足。机组启动时容易超速,可能是电子调速机组相关调整不当,或超速保护值设定偏小。

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