Acura TSX 的操控性好不好？

Acura TSX 的操控性不错。

它的 3.5 V6 版本动力强劲，在 6200 转下能达到 280 马力最大功率，340 牛米最大扭矩能带来运动欲望，五速自动变速箱齿比宽，百公里加速仅 6.4 秒，关闭稳定控制系统还能挠胎起步，配备换挡拨片，可实现人车合一。

发动机压缩比达 11.2:1，有可变气门正时技术和线性发动机工况图，选择运动模式时，变速箱换挡时机延至红线，驾驶快感足。

底盘调校方面，V6 车型路感传递优于四缸 TSX，弯道上悬挂能控制车身姿态，稳定性好，虽不算标准运动轿跑车，但在同级车型中运动性出色。

绕桩测试中，最大 G 值 0.84，最大绕桩速度 104 公里/小时，制动距离 44 米，不算耀眼，但底盘提升明显，235/45R18 的米其林全季节轮胎抓地力提升大，弹簧、避震器和防倾杆经重新调校，运动效果更明显。

新款 TSX 增加全新电子助力动力转向系统，在停车场转向轻，公路上重，提高燃油经济性。驾驶手动挡的 TSX 更加灵活，2.4L 发动机配合 6 速手动变速器，0-100 公里/小时加速仅需 8.6 秒，燃油经济性好，但路上胎噪略大。

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