出台汽车消费刺激政策后汽车价格有何变化？

出台汽车消费刺激政策后，汽车价格有不少积极变化。

很多地区为刺激汽车消费出台了相关政策，比如四川省对农村居民购买特定车型给予 1000 元/辆及以上的价格优惠，重庆市给符合条件的车主发放每辆 2000 元的电子消费券，深圳市新增汽车指标放号优先保障家庭首购需求，佛山市给佛山号牌车主换购新车提供每辆车 3000 元的补贴。

从刺激方式看，现金、优惠补贴最多，“现金补贴、优惠”政策占比超六成，还有超三成政策在提供补贴基础上增加汽车放号指标。补贴周期普遍较长，基本持续到年底。

补贴金额方面，一季度汽车以旧换新，报废旧车买新能源车补贴 1 万元，报废国三及以下排放标准燃油乘用车并买 2.0 升及以下排量燃油乘用车补贴 7000 元。7 月底新政策中，超长期国债刺激以旧换新，购买燃油车补贴 1.5 万元。

此次刺激政策更倾向传统汽车，明确提及新能源汽车的政策占比 32%。补贴幅度在 1000 元-2.3 万元不等，以 3000 元居多。

今年汽车促销政策最大亮点是惠及下沉市场和政策普惠性，不再局限于新能源车下乡，而是“汽车促消费活动”，更多倾向于地级市，比如福建省福州市鼓励老旧车辆退出，河南省鼓励各地出台购车补贴政策，对新购汽车消费者按购车价格的 5%给予补贴。还强化购车优惠政策支持，协调推动地方、企业出台针对性政策举措，鼓励金融机构出台汽车信贷金融支持措施。

总体来说，汽车消费刺激政策让汽车价格更优惠，给消费者带来更多实惠。