Fiat Bravo 的动力表现如何？

Fiat Bravo 的动力表现相当出色。

它搭载的菲亚特 4T-JET 发动机，低惯性涡轮增压器能最大限度减少涡轮迟滞，获得最佳性能。

这款发动机排量虽小，但其最大功率达到了 110kW/5500rpm，最大扭矩达到了 230Nm/3000rpm，动力足以满足对驾驭乐趣的追求，甚至可媲美多数普通 2.0 升发动机。

在实际驾驶中，涡轮调教平和，伴随涡轮启动所特有的转速攀升不明显。

Bravo 的动力通过一款代号为 M32 的 6 前速度手动变速箱传递，该变速箱挡位清晰，行程较短，高齿比配置使发动机低扭传动出色。

运动版还有手动车型上不多见的运动模式，按下“Sport”键后的超增压状态下，发动机可在 3000 转时提供 230 牛米的最大扭矩。

高达 110kW 的最大功率恰好与大众 1.8T 旗鼓相当，230N.m 的最大扭矩也是不少主流 2.4L 发动机的水平，动力输出相当平顺，即便转速升到 5000r/min，发动机仍能输出峰值扭矩的 90%。

与 T-JET 发动机相匹配的 6 挡手动变速器，操纵轻便有运动感。

在普通模式下，动力已经很有劲，高速路上提速超车过瘾。在市区驾驶，随便踩油门，油耗约 9 个油。

总之，Fiat Bravo 的动力表现优秀，能带来十足的驾驶体验。

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