汽车降价最新消息是否会引发行业竞争加剧?

汽车降价最新消息确实会引发行业竞争加剧。

就拿比亚迪来说,其秦 PLUS 荣耀版、驱逐舰 05 荣耀版上市,起售价降到 7.98 万元,成为同级别燃油车的强劲对手,引发广泛关注。

特斯拉、零跑、深蓝以及上汽通用五菱等多个品牌也官宣降价。这一系列降价举措使得新能源汽车和燃油车的竞争更激烈,市场份额和价格之争白热化。

比如说,比亚迪之前秦 PLUS 把价格降到 9.98 万元,进入“与燃油车同价”时代,现在又直降 2 万元,销售数据亮眼。理想、零跑等品牌新车“增配不加价”,也加剧了竞争。

不仅国内如此,在泰国车市,中日车企竞争也在加剧。

从行业整体看,国内汽车市场进入新能源汽车加速替代燃油车阶段。受益于规模化和全产业链优势,实现电车价格比油车低,这让竞争更激烈。

多位业内人士认为,2024 年车市竞争异常激烈,降价是很多车企获取更大市场份额的必然选择。

但专家指出,靠降价占领市场难支撑企业长足发展,企业应通过技术创新、开拓国际市场等方式获取更大市场份额。

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