车辆车架严重变形是否会导致报废？

车辆车架严重变形有可能会导致报废，但不是绝对的。要看变形的具体程度和能否修复。

如果车架变形极其严重，已经无法通过修复来恢复车辆的正常结构和性能，那么车辆很可能会被报废。比如一辆汽车在发生重大碰撞后，车架变形严重，即便经过修复，后续检测中发现车辆操控性能、稳定性等安全指标不达标，就可能会被强制报废。

车架严重变形是否报废，需要综合考虑多种因素。首先要看变形是否影响到车辆的整体结构强度，如果车架的关键部位变形，无法保证车辆的承载能力和抗冲击能力，报废的可能性较大。

其次，要评估修复的成本和难度，如果修复费用过高，超过车辆本身价值的一定比例（通常为 70%-80%），从经济角度看，也可能会选择报废。

另外，车辆报废标准通常涵盖多个方面。除了车架严重变形外，行驶里程数也是重要因素。一般当行驶里程达到一定数值，部件磨损老化严重影响性能和安全性时，可能会报废。使用年限也有规定，不同类型车辆年限不同。车辆技术状况同样关键，像经过多次维修仍无法通过年检，存在制动系统失效等严重故障或安全隐患，也会被要求报废。

总之，车辆车架严重变形不一定就报废，要综合考量变形程度、修复成本、车辆其他状况等多方面因素来确定。