车辆补贴方案是否存在地区差异？

车辆补贴方案确实存在地区差异。经济状况和地方财政不同，使得各地补贴政策差别大。

经济发达地区如广东，汽车下乡补贴金额高，车型受欢迎，款项直接到账；而四川优惠力度小，山西限制多。

新能源汽车补贴方面，国家有政策，纯电动车按里程和电池系统能量密度等计算补贴，插电混动车型也有条件。除新能源公交车和燃料电池汽车外，过渡期后很多地区不再给购置补贴，转为支持充电设施建设。像北京按国家标准 1:1 补贴，上海对纯电动和插电式混动乘用车有不同额度补贴。

营运车辆燃油补贴是中央财政预算安排，用于补助道路运输行业经营者因成品油价格调整增加的成本。

置换车辆补贴政策不是全国统一的。二手车置换补贴由经销商自定，各地不同。报废购车补贴全国基本一致，但有前置条件。北京置换购买新能源车补贴 8000 元，上海 10000 元，广州分价格段补贴，重庆最高 3000 元，武汉免征车辆购置税，合肥也有相应政策。国家以旧换新车辆有 7000 元和 10000 元两档补贴，大部分地区已跟进，部分地区加大力度。上海有 2800 元至 10000 元不等补贴，北京重点支持报废以旧换新，最高 10000 元。广东也是 10000 元。湖南买新能源车最高补贴 1 万元，燃油车最高 7 千元。江苏南京 4 月 20 日至 2024 年 12 月 31 日买燃油车或新能源车补贴 1000 元至 6000 元不等。江苏无锡、山东济南、河南郑州、青海西宁、辽宁大连、黑龙江哈尔滨、内蒙古呼和浩特等地补贴幅度基本在 1 万元以内。