怎样判断车辆是否达到报废标准？

车辆是否达到报废标准，主要从以下方面判断。

首先是使用年限，比如 9 座（含 9 座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用 15 年。达到报废标准后要求继续使用的，不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验 2 次，超过 20 年的，从第 21 年起每年定期检验 4 次。旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过 lO 年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验 4 次；延缓报废使用的 9 座以上非营运载客汽车每年定期检验 2 次，超过 15 年的，从第 16 年起每年定期检验 4 次。营运大客车的使用年限调整为 10 年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过 4 年，延长使用期间每年定期检验 4 次。

其次是技术状况，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关规定的，或者存在严重的机械故障、安全隐患等，就可能达到报废标准。

然后是环保标准，经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。

还有检验情况，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

另外，像轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶 30 万公里；重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶 40 万公里；各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶 50 万公里；其它车辆累计行驶 40 万公里。轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用 8 年；矿山作业专用车及各类出租汽车使用 8 年；其它车辆使用 10 年。

因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆；车型巳淘汰已无配件来源的车辆；汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值 15%；经修理和调整仍得不到国家对机动车运行安全技术条件要求的车辆，都可能被判定为报废车辆。

如果您不确定自己的车辆是否报废，可以查看车辆的行车证，对照国家规定。也建议咨询专业部门或维修专家进行评估。