不同类型车辆的强制报废标准有何差异？

不同类型车辆的强制报废标准差异不小。

非营运的 5 座、7 座小型、微型、SUV 载客汽车没强制报废年限，行驶 60 万公里会建议报废，能通过年检就能接着用。

营运的小、微型出租客运汽车能用 8 年，中型的 10 年，大型的 12 年。租赁载客汽车 15 年，公交客运汽车 13 年。

皮卡车报废年限 15 年，轻型、中型、重型载货汽车、半挂货车也是 15 年。

总质量 1.8t 以下含越野型的矿山作业专用载货汽车累计跑 30 万公里报废，1.8t 以上的累计 40 万公里报废。

吊车有载货功能的 15 年报废，没载货功能的 30 年报废。专用校车 15 年，大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）20 年。

三轮汽车、装单缸发动机的低速货车 9 年，其他载货汽车 15 年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车没使用年限限制。

要注意，车辆检验有效期届满后连续 3 个周期没取得合格标志会强制报废，车辆使用性质变更按营运类汽车年限强制报废。

比如出租车 8 年报废，因为高负荷运转，为保障乘客安全。家用轿车和非营运小、微型车行驶 60 万公里国家引导报废，15 年后一年两检，不合格强制报废。

皮卡强制 15 年报废。中型出租客运汽车 10 年，重、中、轻型载货汽车和半挂牵引车 15 年，微型载货汽车 12 年。

不同地区执行标准可能不同，比如大客车有的地方 8 年强制报废，有的 10 年。

强制报废后要办注销手续，不然影响新车上牌和驾照换证。不同车型报废还有不同补贴，最低 5000，最高 1.8 万。