车辆购置税调整是否会刺激新能源汽车的销量？

车辆购置税调整会刺激新能源汽车的销量。

从 2024 年起，购买高价新能源汽车的消费者需承担车辆购置税，购车款超 33.9 万元需缴税。但对 30 万元以内车型没影响，像小鹏汽车在售车型大多在免税范围，仅几款高配需缴少量购置税。

免征车辆购置税能降低购车成本，比如主流新能源车能为消费者省数千元到数万元，中低价位产品刺激效果更明显。

政策延续助力市场稳定，自 2014 年实施以来多次延长，即便有电池材料等问题，也为市场提供缓冲。

在限牌限号城市，上牌难易是关键，购置税政策影响不大；不限牌限号或上牌难度低的城市，油价长期走低会影响新能源车优势，政策扶持能弥补。

而且政策促进产业升级，带动电池、电机等产业链发展，提升产品供给质量。

国家税务总局数据显示，累计免征新能源汽车车辆购置税 686.2 亿元，累计销售新能源汽车 448 万辆。

新能源汽车车购税优惠政策不断延续，比如原本今年年底到期的新能源汽车免征购置税政策延长至 2027 年底，虽减免额度门槛逐步提高，但整体还是刺激了销量。

总之，车辆购置税调整对新能源汽车销量有积极作用。