车辆购置税新政策是否会促进汽车市场的消费升级？

车辆购置税新政策会促进汽车市场的消费升级。

首先，政策规定在今年 6 月 1 日至 12 月 31 日期间内，单车价格不含增值税不超过 30 万元的 2.0 升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。这一政策实施后，多地消费者购车申报车辆购置税数量和购置汽车数量都有明显增长，比如某市新政实施当月，相关数据环比大幅增长。

其次，实施 3 个月减税超 230 亿元，享受政策的车辆数、减征税额逐月增长，汽车市场持续回暖，激发了 1.6 升及以下排量乘用车的消费动力。

再者，部分乘用车减征车辆购置税优惠政策落地后，多家汽车厂商积极响应，相继推出购置税减免优惠和各种补贴来刺激新车消费。此次减征政策涵盖自主、合资和豪华车企 90%以上的车型，促进首购需求的同时，也促进了存量市场的消费升级，且不会对现有的市场结构造成不利影响，有助于政策结束后汽车市场的稳定发展。

另外，汽车界代表建议推进车辆购置税改革，将其改为中央地方共享税，共享比例为 50%:50%，以增加地方财税收入，激发地方积极性，提振汽车消费。地方税收增长后可加大对城市道路、停车场、充电桩等基础设施的建设力度，促进汽车产业与城市建设协调发展。

最后，新能源汽车免征车辆购置税政策延长至 2023 年 12 月 31 日，直接降低了消费者购车成本，促进了汽车消费。购置税优惠等促消费政策持续发力，带动乘用车消费企稳上升，逐步恢复到正常状态。

总之，车辆购置税新政策从多方面促进了汽车市场的消费升级。