车辆故障诊断的常见方法有哪些？

车辆故障诊断的常见方法有很多。

比如经验诊断法，这依靠人工观察和感受，根据汽车工作时的外部异常，用逻辑推理诊断故障类型和位置，也叫故障树法。

还有仪表判断法，行驶中多留意仪表盘上的电流仪表、油压表、水温表及各种故障指示灯，显示失常或故障灯闪亮，说明对应部位出故障。

异味判断法也有用，起步或行驶中闻到烧焦糊臭味道，可能是离合器片打滑或制动片未回位等。

手感判断法同样重要，行驶中方向跑偏可能是前轮轮胎破裂跑气，转向盘抖动可能是轴承故障，间隙突然变大可能是连接部位松动脱落。

异响判断法也不能忽视，不同部件故障产生的异常声响不同，像车轮轴承破碎会有金属摩擦声，变速器缺油会有干摩声等。

另外，还有一些其他方法。像直观检查法，不借助仪器仪表，用眼睛或其他感觉器官及必要工具进行外表检查，但观察前要先解决外观问题。

ECU 故障码提示法也常见，现代汽车电控系统的 ECU 有故障自诊断功能，能通过故障码提供信息，获取故障码有人工读码和用专业检测仪器读码两种方式。

抽线排查法适用于故障出现在不易看见的地方，通过慢慢抽动线束来找断路之处。

振动排查法针对行驶振动时出现毛病的情况，对连接器、配线、传感器、执行器等进行振动试验。

试灯检测法中，用于检查系统电源电路是否给电气部件供电的试灯有 12V 测试灯和自带电源测试灯。

对于水温过高的故障，症状是正常行驶时水温表指针到达红色报警线，原因可能是冷却风扇不转，可能由温控开关或水温传感器控制；也可能是冷却介质不足，比如防冻液缺失、水箱盖漏水；还可能是节温器损坏，要注意安装新节温器的细节；或者是水箱堵塞。