车辆燃油补助标准是否受油价影响

车辆燃油补助标准受油价影响。

比如在 2014 年，由于成品油价格下调，城市公交车、出租车及农村客运车的燃油补贴标准略有下降。国家出台的成品油价格补贴措施和标准规定，补贴对象为特定时间内正常运营的相关车辆，且不足一年按实际运营天数计算。城市公交和农村道路客运车以标台数为补贴依据，出租车以拥有量为补贴依据。

目前财政局正在牵头做一个双向的动态补贴机制，即随着油价涨或降，政府的补贴也有涨有降，这包括公交、公用车、农机车等。

2021 年以后，燃油补贴逐渐减少，不再与用油量及油价挂钩。2021 年出租车的油价补贴政策有变化，涨价补助以各省 2014 年实际执行数为基础逐年递减，自 2020 年起，具体减少比例另行确定，相关支出不再与油量及油价直接挂钩。

国家对城市公交车、出租车在车票价格不长的前提下，增加燃油税补贴每公升汽油 1.00 元，每公升柴油 0.80 元，按国家标准规定的车型燃油标准落实补贴。

国家给公交车燃油补贴发放标准各地有不同规定，可咨询商务部。各地应抓紧完善出租汽车价格联动机制，通过调整运价或燃油附加，化解油价调整对出租汽车经营效益的影响。