如何判断车辆已经达到报废标准？

判断车辆是否达到报废标准，可以从以下几个方面来看。

首先是使用年限，9 座（含 9 座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用 15 年。旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年。营运大客车使用 10 年。轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用 8 年，其它车辆使用 10 年。达到报废标准后要求继续使用的，按规定办理。

其次是行驶里程，轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶 30 万公里。重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶 40 万公里。各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶 50 万公里。其它车辆累计行驶 40 万公里。

再者是技术状况，经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关规定的，应报废。

还有就是排放问题，经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的，得报废。

另外，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，要报废。

如果车辆因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复，或者车型巳淘汰已无配件来源，以及汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值 15%，经修理和调整仍得不到国家对机动车运行安全技术条件要求的，也属于报废车辆。

最后，不符合环保标准，比如不符合国Ⅳ（或国Ⅴ）排放标准的车可能被引导报废。要是车辆发生过重大交通事故，导致严重损坏无法修复到安全标准，或者进行了非法改装，改变原车结构和安全性能无法通过年检，都会被判定为报废车辆。