车企补贴对消费者购车决策有多大影响？

车企补贴对消费者购车决策的影响非常大。

比如一款 20 万的新能源汽车，有补贴后 15 万就能买到，这直接降低了购车成本，提高了性价比，能让原本犹豫的消费者下定决心购买。

像在深圳，补贴政策放宽了新能源车增量指标申请条件，没有本地户口、社保未满 2 年但有有效居住证的个人也能买车，这就给更多人提供了购车机会。

补贴还会让消费者更倾向于选择高品质带智能配置的高端车。而且超过半数消费者认为消费券能明显提升购车意愿，近 1/3 认为消费券发放是购车的直接原因，超过 75%消费者觉得汽车购车补贴对促进消费作用较强。

不过，享受购车补贴优惠的被调研人群仅占 2 成，这说明刺激消费还有很大的提升空间。

我国的新能源乘用车补贴政策有变化，整体补贴下降，续航小于 300 公里车辆无补贴，补贴前售价须在 30 万元以下，具备“换电模式”车辆不受价格门槛限制，非私人用户不能获全额补贴。

今年 8 月我国将“以旧换新”补贴标准提至最多 2 万元，地方政府也出台配套补贴政策，新能源汽车市场销量因此飙升。汽车以旧换新平台累计接收超 127 万份补贴申请，新能源车型占比超 60%。

置换补贴政策能为购车者提供经济实惠，降低购车成本，促进老旧车辆淘汰，新车型销量增长，丰富二手车市场流通，稳定二手车价格，还提升车辆环保性能，为可持续发展做贡献。

总之，车企补贴能在很大程度上影响消费者的购车决策，让消费者买到更实惠、更高品质的汽车。