车辆车架损坏到什么程度会被强制报废？

车辆车架损坏到一定程度就会被强制报废。

通常来说，车身车架变形 70%以上，那就达到了强制报废的标准。

当车架出现严重变形，比如焊接点开裂，或者关键部位，像保险杠、A/B 柱等受损且无法修复，就会面临强制报废。

发动机和变速器要是损坏严重，比如发动机缸体破裂、活塞卡死，变速器关键部件损坏无法正常运转，也可能导致车辆被强制报废。

要是修复车辆的费用超过车辆本身价值的 70%-80%，这时候也会考虑强制报废。

车龄超过 10 年，如果车架等关键部件存在严重问题，一般也主张报废。

另外，对于私家车，如果行驶达到 60 万公里，会引导报废，并且每半年需要年检，不合格的话就会强制报废。

保险公司在确定车辆是否报废时，一般会看修理价格是否达到或超过车辆价值的 60%。如果达到了，就会和车主签订协议，打款收车，对于豪车可能会协商处理。

总之，车架损坏程度、修复费用、车龄、行驶里程以及关键部件的损坏情况等，都是判断车辆是否强制报废的重要因素。