车辆报废标准与行驶里程有怎样的关系？

车辆报废标准与行驶里程关系密切。

非营运的私家车，比如小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车，行驶 60 万公里后会被引导报废。这里的 60 万公里是个重要节点，但这是引导报废，并非强制，最终是否报废取决于车主意愿。

要是车龄超过 15 年但里程未达 60 万，得每年检两次，不合格就强制报废。

出租车使用 8 年强制引导报废，国内皮卡强制报废年限是 15 年，中型出租客运汽车则是 10 年。

车辆行驶里程是衡量其寿命的重要指标，超过 60 万公里，一般零部件抗疲劳能力下降，面临报废可能。但这并非绝对，超过 60 万公里仍符合要求也能继续使用。

为确保安全环保，里程达到一定数值要定期检查维护，延长车的使用寿命。

总之，车辆报废标准综合考虑行驶里程、使用年限和车辆状况等因素。