车子报废标准是全国统一的吗？

车子报废标准不是全国统一的。

家用轿车行驶里程达 60 万公里会被引导报废，公交车和出租车等营运车辆行驶里程达 50 万公里就强制报废。车辆年检不通过或有严重安全隐患也会引导报废。

国三货车的报废标准全国统一，私家车里程 60 万公里报废，大型货车强制报废年限为 10 年，最多可延期 5 年即 15 年。虽 2018 年政策国三车不报废，但限行政策增多。

除 19 座以下出租车和轻、微型载货汽车外，达到使用年限的客、货车辆，经严格检验性能符合规定可延缓报废，延长期不得超规定年限一半。

吊车、消防车等从事专门作业的车辆根据实际使用和检验情况可再延长使用年限，延长使用年限的车辆要按规定增加检验次数，不符排放规定强制报废。

9 座含 9 座以下非营运载客汽车含轿车、越野型使用 15 年，达报废标准继续使用无需审批，每年定期检验 2 次，超 20 年每年 4 次。旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年，达报废标准继续使用按规定程序办理，最长可延长 10 年。延缓报废的旅游载客汽车每年定期检验 4 次，9 座以上非营运载客汽车每年 2 次，超 15 年每年 4 次。

国三车 2018 年没有统一报废，私家车报废条件须达 60 万公里，国三排放规范相当于欧 III 排放规范，新车要配备 OBD 车载自诊断系统。