车子补贴政策有哪些变化？

车子补贴政策的变化主要有以下这些。

首先是补贴标准大幅提高，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或特定时间前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入相关目录的新能源乘用车，补贴提高至 2 万元；购买 2.0 升及以下排量燃油乘用车，补贴提高至 1.5 万元。而且新补贴标准溯及过往，已领取补贴的消费者可按新政策补齐差额。

其次补贴范围扩大，将个人消费者乘用车置换更新纳入其中。国家还安排超长期特别国债资金，支持地方自主实施汽车报废更新和置换更新。

像北京、杭州等地还宣布放宽车辆指标。

在车企方面，奇瑞汽车至高补贴 58000 元，北京汽车至高补贴 55000 元，长安启源至高补贴 50000 元，奇瑞 iCAR 至高补贴 30000 元。具体补贴由国家补贴和车企补贴组成，车企补贴包括现金优惠和置换补贴等，详细情况需咨询当地门店。

总之，这些补贴政策的变化对汽车消费市场活力的提升有很大作用，能促使消费者提前购买，加速老旧车辆淘汰更新，促进二手车流通，推动汽车产业规模进一步扩大。