车子长期闲置在何种条件下会报废？

车子长期闲置可能导致报废的条件有不少。

首先是电瓶，长期闲置会自放电，新电瓶一个月不开是极限，老电瓶两周就得开一次，否则会亏电甚至报废，导致车子无法启动。

其次刹车系统受影响，停车拉手刹，长期不用又不放下，手刹钢丝拉线长时间紧绷会加速损坏。

再者油液会变质，像机油、刹车油、防冻液等都有保质期，闲置会加速变质，再次启动就可能影响车辆。

还有轮胎和轮毂，胎压低或停放环境差，会导致轮胎腐蚀、轮辋变形。

车辆报废的条件主要有以下这些。

达到规定使用年限，比如小、微型出租客运汽车使用 8 年，中型出租客运汽车使用 10 年，大型出租客运汽车使用 12 年，9 座及以下非营运载客汽车使用 15 年，旅游载客汽车和 9 座以上非营运载客汽车使用 10 年。

不符合安全技术及排放检验标准，经修理调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车要求，或者向大气排放污染物、噪声仍不符合国家标准。

未取得机动车检验合格标志，在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得的。

达到一定行驶里程，像小、微型出租客运汽车行驶 60 万千米，中型出租客运汽车行驶 50 万千米等。

变更使用性质或转移登记不符合规定，比如营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换时要按特定规定报废。

存在缺失或不齐全的重要部件，像机动车车架、车身或发动机缺失“五大总成”和尾气后处理装置以及新能源汽车动力蓄电池不齐全等。

对于私家车取消了 15 年强制报废年限，增加 60 万公里引导报废规定，只要能开且符合排放标准，车主可选择不报废。但有 5 个强制报废条件：达到规定年限；修理调整后仍不符国家标准；修理调整或采用控制技术后排放仍不符标准；连续 3 个检验周期未取得合格标志。

营运车辆达到相应使用年限强制报废。

摩托车报废年限一般 13 年，有些地区其他摩托车不得低于 11 年。

私家车用于网约车按营运车报废规定。

总之，车辆是否报废关键看年检，不合格、连续 3 个周期没拿到标志就得报废。

各类车辆的年检规定也不同，营运载客汽车 5 年以内每年检验 1 次，超过 5 年每 6 个月 1 次；载货汽车和大型、中型非营运载客汽车 10 年以内每年 1 次，超过 10 年每 6 个月 1 次；小型、微型非营运载客汽车 6 年以内每 2 年 1 次，超过 6 年每年 1 次，超过 15 年每 6 个月 1 次；摩托车 4 年以内每 2 年 1 次，超过 4 年每年 1 次；拖拉机和其他机动车每年 1 次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格，不再重复进行安全技术检验。

超过报废年限车辆不可再过户买卖，买卖要先到车管所办理报废单注销档案。