成都建国汽车的发展历程是怎样的？

成都建国汽车是四川最大的汽车营销集团，发展历程颇为精彩。

它历经 14 年发展，全面代理 36 大汽车品牌，在全川及西南地区拥有 10 大汽车产业园区及 200 余家子分公司，形成覆盖西南的超级销售网络，拥有 50 万车主。

2010 年，全年累计销售新车突破 12 万辆，销售额达 140 多个亿，成为全川首个销售额破亿的汽车运营商。

它是西部汽车集团的领跑者，也是西部车商中最早进军西南二三线城市的布局者和先行者。几年前就开始在二级城市布局汽车产业园区，通过量贩、4S 店与园区化模式综合运营，提升了品牌和销售，奠定了二级城市发展基础。

目前已在成都、南充、泸州等地建立多个汽车产业文化园区，并储备近 3000 亩建设用地，到 2011 年底，20 多个规模化的汽车产业园区将在全省及西南各地逐步实现运营。

建国汽车旗下的自主品牌立下汗马功劳，自 2002 年签下哈飞汽车的四川总代理起，多年傲居多个品牌全川总代殊荣。12 年来，精细化管理架构成熟运营体系，管理人员不足 200 人却能有条不紊运营。

以集团为单位整合品牌的多种功能，实行资源共享与优势互补，同时量化工作，制定操作流程和模式，出台运营标准，植入数据化、表格式管理工具和明晰的流程化操作，节约管理成本，提高效率，减少人为因素影响。

在企业跨过第 12 个年头后，稳定的运营体系让其多了自信与成熟。

2011 年，建国汽车发力全川市场，特别是自主品牌的渠道建设，与海马、中国一汽、长城汽车等一线自主品牌厂家进行深度合作。

2013 年，世界最长城市中轴线——成都天府大道的重要组成部分天府仁寿大道正式通车，建国汽车与封面新闻联合发起穿越活动，40 辆汽车组成豪华车队首跑，见证成都发展重要时刻。