2020 纯电动汽车补贴政策对市场有何影响？

2020 年纯电动汽车补贴政策对市场的影响是多方面的。

首先，补贴政策给承受市场下行压力的新能源汽车行业带来重大利好，提振了车企信心，有效降低了原定 2020 年退出后短期销量大幅波动的风险，让产业链盈利增长的稳定性及确定性进一步提升。

其次，补贴政策限制乘用车的单车补贴价格为 30 万元，却对换电模式“开绿灯”，这鼓舞了蔚来汽车和北汽新能源等采用换电模式的车企，引发了对换电模式能否再次“火”起来的关注。纯电动车型续航里程门槛从 250km 提高至 300km，补贴金额降低 10%，影响了部分车型。

再者，受新冠疫情影响，2020 年 1 - 2 月新能源汽车产销同比下滑幅度较大，3 月虽疫情得以控制但消费复苏较慢，仍有较大负面影响。不过 4 月后逐步恢复，随着优质新车型上市、地方政策加码、前期推迟的需求重新启动，市场将重回增长，预计全年新能源汽车销量有望达 140 万辆，同比增长 16.1%。

另外，政策的利好与稳定，很大程度上推动了新能源汽车市场平稳完成从政策驱动到市场驱动的过渡。在技术尚不足以完全支撑企业消化补贴退坡后的巨大压力下，补贴不能立刻完全退出，应当继续“扶上马、送一程”，同时要鼓励企业加强技术研发、增强产品的核心竞争力。

最后，工信部副部长表示新能源车补贴退坡对市场影响是暂时的，政府已明确将新能源汽车补贴和购置税优惠政策延期两年，还组织开展了新能源汽车下乡活动，这些举措将进一步促进产业平稳发展。