从 S 档到 D 档频繁踩刹车是否有害

从 S 档到 D 档频繁踩刹车是有害的。

在自动挡汽车中，S 档和 D 档本质上是同一个挡位，只是功能不同，S 档是运动模式，动力输出高加速快，D 档是日常驾驶常用挡位。

一般车速低时可直接从 S 档换到 D 档，车速高、发动机转速高时，先踩刹车降速再换更平稳。频繁切换虽可行，但不建议。

自动变速器车辆起步或停车，挡位要挂在 P 档。等红绿灯时间短，挂 D 档踩刹车，时间长则挂 N 档踩刹车。行驶中不能 N 档滑行，会加速离合器片和发动机磨损。

车辆每行驶 8 万公里应更换一次变速器油，且最好换原厂油保证质量。驾驶时不能左脚刹右油门。

长时间挂 D 档踩刹车会增加油耗，因为发动机仍在与变速器连接并处于动力传输状态。还可能对刹车系统造成负担，刹车片磨损加剧甚至引发故障，长时间停车应挂 N 档并拉手刹。斜坡停车挂 P 档并拉手刹。

长时间挂 D 档踩刹车可能导致机械磨损，引起变速器内部压力变化、油温升高，影响性能并加速油液老化变质，特别是开空调且发动机怠速高时。

切换 S 档和 D 档在 D 档向下拉一次换挡杆到 S 档，再拉一次恢复到 D 档。

总之，合理使用挡位，注意操作细节，能让车辆性能更好发挥，延长使用寿命。