大众 DSG 最新消息中的技术在环保方面有何贡献？

大众 DSG 最新消息中的技术在环保方面贡献巨大。

DSG 双离合变速箱的结构类似手动变速箱，依靠离合器“硬”连接，换挡逻辑“聪明”，在油耗和排放控制上表现出色，能接近甚至低于手动挡车型水平。

WLTP 测试规程结合 RDE 测试规程，保障了排放测试的准确性，杜绝了类似“排放门”的造假情况。

DSG 变速器应用广泛，6 速湿式离合器热容量高、散热好、能承受大扭矩，用于中高端车型；7 速干式离合器结构紧凑、重量轻、效率高，用于紧凑型和经济型车型。这些不同类型的变速器都能提升燃油经济性，降低油耗和排放。

DQ380 变速箱改款为 DQ381 变速箱，通过轴承结构优化、使用低摩擦变速箱油、引入新油泵概念、离合器离合片轻量化等改进，散热效率提升，每公里二氧化碳排放量降低 9 克。

在电动化转变中，大众汽车向混动和电动变速箱转变，DQ400e 已搭载在旗下插电式混合动力车型上，进一步减少了碳排放。

总之，大众 DSG 最新技术通过多种方式，为环保事业做出了重要贡献。