大众旗下品牌在新能源领域的布局如何？

大众旗下品牌在新能源领域的布局相当出色。

产品上，推出众多新能源汽车，像纯电动的 ID.系列，热门燃油车的插电式混合动力版本也不少。

还有规划，到 2028 年要在全球推出约 70 款新电动车型，一半以上销量目标放在中国市场。

平台方面，有 MEB 平台，还和奥迪共同开发了 PPE 平台。

生产布局上，在全球积极建设新能源汽车生产工厂。在中国，上汽大众和一汽 - 大众都有专门的新能源汽车工厂，上汽大众在上海安亭的新能源汽车工厂已投产，一汽 - 大众的佛山工厂也在转型。

电池生产上，投资与企业合作，探索技术创新。研发投入力度大，要投入大量资金搞新能源汽车和数字化等新一代技术研发。

战略合作上，在中国和小鹏汽车合作，探索自动驾驶和智能网联。

市场表现不错，新能源汽车在中国和全球的销量逐步上升，市场份额在扩大。

上汽大众积极转型，融合中德双方股东优势，针对中国市场研发生产更符合需求的电动车型，开发效率提高。

基于全新平台及架构打造专属新能源车型，坚定推动电动化转型，联合资源开发中国市场专属车型。

新能源车型涵盖插电式混合动力与纯电动。

大众计划 2025 年四分之一新车是纯电动，2030 年全面实现电动化。

大众品牌的 ID.4 车型引领潮流，有多种动力和续航版本。奥迪品牌的 e-tron Sportback 等车型，展现运动与豪华融合。

上汽大众在新能源领域，安亭的新能源汽车工厂投入多，采用最新生产和自动化技术，智能制造手段丰富，是绿色环保标杆工厂。