大众途观降价后的销量会大幅提升吗？

大众途观降价后的销量很有可能会大幅提升。

从近期的市场表现来看，途观在降价后销量呈现明显的上涨趋势。比如 8 月份热销 13119 台，9 月份更是超过 16000 台。在 2023 年尾声，大众全系爆发，途观 L 通过降价销量突破 2 万辆。

途观 L 之所以降价后销量提升明显，原因有很多。首先，它的性价比出色，整体跌价幅度达到了 5 万左右，部分地区 24 款 300 两驱龙腾版起售价 18.68 万，下调 4.78 万，优惠完裸车价 13.9 万，物超所值。

其次，外观设计对传统消费者有一定吸引力。前脸采用扁平化设计的进气格栅，并与左右大灯组相连，车身侧面腰线平直，尾部轮廓饱满，下方后包围采用银色装饰。

再者，空间表现不错。车身长宽高分别为 4735x1842x1682mm，车身轴距达到 2791mnm，身高 1 米 8 坐到后排有不错空间余量。

车内配置也实用。整车中控为对称式布局，全系标配 10.3 英寸液晶仪表盘和 12 英寸中控屏，车技体验流畅，配置上自动驻车、车顶行李架、无钥匙进入/启动、语音控制、LED 大灯以及自动大灯等均有搭载。

动力方面，提供三套动力总成，分别提供 1.5TL4，2.0T 低功率 L4，2.0T 高功率 L4 三台不同功率的发动机，燃油箱分别为 60L 和 62.5L，百公里油耗在 6 - 7L 左右，330TSI 是主销版本，基本家用上下班代步足够。悬架方面，为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。轮圈方面，提供 17 英寸，18 英寸。

综合来看，尽管新能源汽车增长势头强劲，但短期内燃油车在市场中地位不会被轻易撼动，特别是像途观 L 这样的合资品牌汽车，在降价后，凭借其优秀的质感、品质、品控，销量大幅提升是情理之中的。