大众新款 SUV 的操控性能怎么样

大众新款 SUV 的操控性能表现出色。

途岳新锐的操控性能一流，其转向手感精准，在各种路况下都能让驾驶者完美控制车辆，最小转弯半径仅 5.25 米，应对复杂路况轻松自如。

德系底盘调校稳定，悬挂系统优化，有效吸收颠簸并保留清晰路感反馈，高速过弯、急速变道时能保持车身稳定和操控精准，提升驾驶安全性和乐趣。

搭载第五代 DQ200 高效率七速双离合变速箱，换挡速度快，无顿挫感，保证动力高效传输，加速平顺迅捷，驾驶舒适。

1.5T EVO II 净效发动机动力强劲，应用先进技术，油耗低，动力与节能平衡。智能配置方面，一键启动系统方便快捷，智能车联系统可语音控制多项功能，还支持主流智能手机互联和远程控制。运动一体式座椅舒适，包裹性和支撑性好，前排座椅有加热功能。

一汽大众揽巡的操控也有优势。底盘采用常见的麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架组合，偏向舒适取向，转向精准虚位不大，继承大众优良传统。

适时四驱系统与多片离合器中央差速器结构，让车辆应对糟糕天气和山路更稳更安全。

车侧腰线平直，21 英寸运动风格轮毂，外观个性。座椅宽大舒适，坐垫软硬适中，侧向支撑不错，后排空间宽敞，靠背有四挡角度调节，航空头枕方便后排乘客。

后备厢空间巨大，常规储物空间 656L，第二排靠背能 4/6 比例放倒，地板下有备胎和储物格。内饰简洁有科技感，双联屏美观实用。中控台有单独操控台，挂挡方式变为电子挂挡，灵活便捷，一个手指头就能操作，防止误操作，安全实用。