高速公路上的道路救援费用怎么算

高速公路上的道路救援费用算法不统一，得看具体情况。

先说车型，像 7 座以下客车、2 吨及以下货车这类一型车，10 公里 280 元，每超 1 公里加 15 元。

8-19 座客车、2-5 吨货车这样的二型车，10 公里 380 元，每超 1 公里加 20 元。

20-39 座客车、5-10 吨货车的三型车，10 公里 450 元，每超 1 公里加 22 元。

40 座及以上客车、10-15 吨货车的四型车，10 公里 500 元，每超 1 公里加 25 元。

15 吨及以上货车、40 英尺集装箱卡车这类五型车，10 公里 580 元，每超 1 公里加 27 元。

在有的省份，比如贵州，事故类型车型 1 类基价 350 元/车·次，2 类 450 元/车·次，3 类 550 元/车·次，4 类 650 元/车·次，5 类 750 元/车·次，6 类 850 元/车·次，这是 10 公里以内的，超过 10 公里有加价。

拖运服务按作业里程计费，10 公里内按基价收，超 10 公里按实际公里数加收。

起吊服务按不同车型按次计费，最低 400 元/车·次，最高 2500 元/车·次。

另外，有的地方高速公路经营管理单位对故障或事故车辆实施拖运、起吊等清障施救服务收取的费用实行政府最高指导价，单位在规定范围内自主确定具体收费。

社会救援机构开展起吊、拖运服务，还有车辆抢修等其他服务的收费实行市场调节价，由救援服务单位按公平、合法和诚实信用原则确定并公开收费标准。