低速电动四轮车的保养成本高吗？

低速电动四轮车的保养成本通常不高。保养周期大多是一年或两万公里，一次保养费用约 500 元，包含工时费约 1000 元。易损件如轮胎、刹车片、空调滤芯、雨刮器等一年大概 2000 元。电费方面，商业充电桩一度电暂定为 0.6 元，按一度电跑五公里，一年两万公里电费 1200 元，月均 100 元。

相比燃油车，每万公里一保养，一年两次，小保养 800 元，大保养 3000 元，加上油费，百公里平均油耗 10 升，一年 2000 升，每升 8 元，油费 16000 元，一年花费超 3 万元。

电动车无需更换机油、三滤、火花塞等，刹车片也不常换，但雨刷器、冷却液等与燃油车一样需定期更换。随着电池技术革新，动力电池价格下降，换电池成本会更低。

保险方面，燃油车因有返点，价格比纯电动汽车贵 800 元左右，但保养上纯电动汽车 1 万公里内只需更换自动液，费用约 700 元，比燃油车少 300 元。

无需驾照的四轮电动汽车保养成本通常不高。这类车结构简单，零部件更换和维修成本较低，电池保养也较容易，注意合理充电，避免过度放电和充电即可。像宝岛慕尚、心爱 2023 等车型，保养重点关注电池使用状况。

全封闭式低速电动四轮车价格便宜，使用成本低，售价几千到两三万，家用充电器充电，百公里仅需 10 到 15 度电，无昂贵保养费，无需定期换机油、滤芯等。

如果选择两万多的车，要注意其品质安全，如前后汽车分体杠工艺、前轮独立悬挂、钣金厚度等细节。老年代步车不能和汽车比，要当作普通电动自行车保养，勤充电，每次充电时间别太长，避免过充，刚骑完别马上充电，让车辆更耐用。