哪些车型的电磁阀总成比较容易出故障?

在汽车使用过程中,一些车型的电磁阀总成确实比较容易出现故障。

比如别克君越的老款 2.4 升车型,其进排气凸轮轴的电磁阀容易损坏,故障代码能显示相关问题,配件价格不算贵,几十元,自己动手能力强的能自行更换。

日产的逍客,它的变速箱电磁阀会出故障,像奇骏、逍客、天籁用的同一款 EGR 总成,很多车主刚过保就有启动困难、EGR 故障的情况。

还有 2015 款奇骏,正常行驶中踩油门车子不前进还颤抖,4S 店过质保就不免费修。

长安福特锐界也存在电磁阀故障导致故障灯亮的问题,像一辆行驶 42400 公里的 18 款福特锐界,就是发动机故障灯亮,检查发现是碳罐电磁阀坏了,更换要 1500 多元。

上汽大通 G10 碳罐电磁阀老是坏,可能是长期工作环境恶劣、燃油质量差、本身质量不行、频繁剧烈震动、电路故障或者碳罐堵塞等原因。

那遇到这些问题咋办?首先,定期检查车辆,发现异常及时处理。其次,使用高质量的燃油。还有,尽量避免车辆在恶劣路况下行驶,减少剧烈震动。另外,注意车辆电路的维护和保养。要是发现问题,及时找专业的维修人员进行检测和维修,别自己瞎弄,以免造成更大的损失。

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