电动汽车补贴是否与续航里程有关？

电动汽车补贴与续航里程密切相关。2021 年政策规定，续航里程在 300 公里以下的纯电动乘用车不再享受补贴，300 - 400 公里（含 300 公里）的补贴 1.3 万元，400 公里以上（含 400 公里）的补贴 1.8 万元。

2023 年补贴标准有所调整，300 公里以下的纯电动乘用车无补贴，300 - 400 公里的纯电动乘用车每辆补贴 9100 元，超过 400 公里的每辆补贴 12600 元。

新能源汽车补贴是个计算公式，单车补贴金额＝里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。

里程补贴标准有具体规定，比如小于 150 公里的补贴为 0，大于等于 150 公里小于 200 公里的补贴 1.5 万元，大于等于 200 公里小于 250 公里的补贴 2.4 万元。

除了里程，电池系统能量密度和车辆能耗也影响补贴金额，系数越大或越小，补贴越高。

此外，补贴前售价须在 30 万元以下（含 30 万元），“换电模式”车辆不受售价限制。补贴标准会根据国家政策变化不断调整，具体补贴金额以最新政策为准。除国家补贴，地方政府也有补贴，但单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的 50%。