电动汽车各地补贴政策有何差异？

电动汽车各地补贴政策差异明显。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，报废或转出本市注册登记在本人名下 1 年以上的乘用车，新购新能源小客车，报废或转出新能源小客车的，每车补贴 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，个人用户报废或转让本人名下非营业性小客车并购买纯电动小客车新车，给予一次性 10000 元购车补贴。

广州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，车辆价格在 10 万元至 15 万元补贴 10000 元/台，15 万元至 20 万元补贴 8000 元/台，20 万元以上补贴 6000 元/台。

重庆 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消费者置换新能源乘用车，可获每辆车最高 3000 元补贴。

武汉 2023 年购置新能源汽车免征车辆购置税。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记且符合相关标准的非营运性乘用车，并购买非营运性新能源乘用车新车达到 5 万元、10 万元及 20 万元的，分别给予每辆车 1000 元、3000 元、5000 元的财政补贴。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，个人消费者报废在湖南登记注册的符合相关标准的家用汽车，并在省内购买新能源乘用车，凭报废车回收证明和新车购车发票等资料享受 5000 元资金补贴。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日开展的新能源汽车下乡活动中，对在省内购买 30 万元以下新能源汽车并在省内落户的个人消费者给予现金补贴，每人 2000 元，共 15000 个名额。

过去，多地有不同补贴方式。如 2015 年，北京、青岛、武汉等多地按国家和地方财政 1:1 比例补贴。部分城市如江苏按不同车型有独特补贴方式，重庆市级财政给予前 1000 辆新能源客车补贴 16 万元/辆。

目前，广东对报废或转出旧车并购买新能源汽车的补贴分别为 10000 元/辆和 8000 元/辆。深圳支持个人消费者购买新能源汽车最高补贴不超过 1 万元/台。佛山南海拟派 5000 万新能源汽车消费补贴，符合标准的购置南海新能源汽车最高可享 1.5 万元补贴，叠加相关补贴累计最高可补 2.3 万元/辆。北京出台促进新能源车消费政策，个人置换新能源车最高补贴 1 万元。湖北开展汽车以旧换新专项活动，报废旧车并购买新能源汽车的补贴 8000 元/辆。上海购买纯电动汽车符合相关标准给予补贴 10000 元/辆。山东对在省内购置新能源乘用车并上牌的个人消费者按照购车金额每车发放 3000 元—6000 元消费券。南京对个人消费者在市内购买符合相关条件要求的新能源汽车并在市内上牌的分档给予最高 12000 元的促销补贴。杭州对购买符合条件的新能源汽车给予 2000—10000 元/辆补贴。汕头对销售 10 万元及以上新能源轻型汽车每台车给予 5000 元资金补助。长春新能源货车最高补贴 7000 元。

此外中山、河南、福建等多地也发布了刺激汽车消费政策，主要以购车补贴及报废旧车补贴为主。

各地补贴政策还有其他特点。比如补贴可叠加，佛山市南海区拥有南海户籍或居住证的个人消费者购置南海新能源汽车除了可享受 5000—15000 元/辆的补贴，还可叠加广东省汽车以旧换新补贴或新能源汽车购置奖励 8000 元/辆，累计最高可补 2.3 万元/辆。中山市除了购置补贴、以旧换新政策，还有以摩换汽政策，补贴力度大，最高可领 2.2 万元/辆。

除了购车优惠，无锡经开区给予新能源车 30%的停车优惠，珠海市香洲区对新能源车消费者在动力补给、停车、通行等使用环节给予 2000—12000 元综合性补助，安徽合肥给予 1000 元/辆一次性电费补贴。

山东济南在四部门发布通知后出台了相应落地政策，对购买满载质量 1.5 吨(含)以下纯电动商用汽车的农村用户，给予 5000 元/车充电费用补贴。

而且政策期限也不同，北京、上海、深圳、湖北等地政策期限为今年年底，广东，重庆、浙江和山东的大部分市(区)，海南海口政策期限为本月(月中)月底。