电动汽车国家补助是否存在地域限制？

电动汽车国家补助存在地域限制。不同地区的补贴政策有所不同。

比如上海，个人用户报废或转让旧车并购买新能源车可申领每辆车 10000 元补贴，但企事业单位用户不行。

安徽合肥每辆车补贴不超 5000 元。湖南凭报废车回收证明和省内购车发票等资料可享 5000 元补贴。

山东、江苏、浙江等地有“购车消费券”，深圳根据不同情况可得 5000 元到 2 万元补贴。外地人满足当地居住或社保条件通常可享受。

以上海为例，新车与报废或转让旧车的用户需为同一人，新车要在本市注册登记的汽车销售机构购买，且是符合规定列入相关目录的纯电动小客车。

置换车辆无先卖后买或先买后卖顺序要求，旧车类型不限，哪怕是二手车过户也不影响。

申请补贴要准备有效身份证件、车辆相关证明文件、购车凭证、合同、行驶证、银行储蓄卡等资料，以当地要求为准。

审核通过并公示无异议后，补贴资金一次性拨付到车主借记卡对应活期账户。

从 2009 年国家开始新能源汽车推广试点以来，补贴政策不断变化。

如今很多城市出台地方补贴政策，能获国家和地方双重补贴，像北京、上海、深圳等。

车辆能耗调整系数也重要，整车整备质量与耗电量要满足门槛条件，百公里耗电量优于门槛有不同补贴倍数，插电混动车型也有补贴。

新能源车免征购置税时间延长至 2027 年。

2019 年 3 月 26 日至 6 月 25 日为过渡期，按不同标准补贴。

各地区过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为支持充电加氢基础设施建设等。像重庆、北京等地还出台汽车置换更新政策，最多可享 1.8 万元补贴。