电动汽车补贴政策有哪些变化？

电动汽车补贴政策有不少变化。

首先，国家补贴政策在 2022 年 12 月 31 日截止，2023 年元旦起购买不再享受国家补贴。纯电动车型，续航 300 - 400 公里的每辆补贴 9100 元，大于 400 公里的每辆补贴 12600 元；插电混合动力车（含增程式）补贴 4800 元。

其次，新能源车型购置税 2023 年依旧免征。绿牌发放标准变高，比如在上海，2023 年 1 月 1 日起，购买或受让插电混动汽车（含增程式）不再发放专用牌照额度。

再者，2021 年补贴退坡空间只剩 30%左右，纯电动车里程补贴门槛往高续航走，300 公里以下车型拿不到补贴，同续航区间补贴金额下降。公共领域新能源乘用车补贴无退坡，插混车型单车补贴增加 500 元。

另外，新能源汽车试验标准由 NEDC 向 WTLC 转换，责令召回车型或取消补贴。国家层面，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至 2022 年底，延续期内补贴退坡力度和节奏逐步平缓。

部分城市也有相关电费补贴政策，像合肥市、济南市都有相应措施。同时，国家推出新能源补贴新政，换电车辆不受价格限制，如延长补贴期限、补贴金额退坡、设置补贴前售价限制，不过换电模式车辆不受此规定影响。

总之，大家要及时关注补贴政策变化，选择适合自己的电动汽车。