电动汽车噪音与传统燃油车相比有何特点？

电动汽车噪音与传统燃油车相比有其独特特点。

传统燃油车的噪音主要源自发动机运转、传动系统及排气系统。发动机工作时会产生较大且频率较低的嗡嗡声，尤其在高速或急加速时，噪声更为突出。排气系统在高速时也有明显噪声。

电动汽车由于没有发动机和排气系统，这两方面噪音大幅降低。不过，电动汽车会产生电机、电控噪声，主要是 200 - 2000Hz 的中高频，像电流的“滋滋”声。人耳对 1000 - 2000Hz 频率噪声敏感，所以虽音量小，但更恼人，还可能刺激人耳前庭神经，导致晕眩。

在车辆行驶噪声方面，燃油车排气系统高速噪声明显，发动机运转也有机械噪声。电动汽车没排气噪声，电机相对安静，但低速时轮胎与地面摩擦、风噪等噪声可能与燃油车相当或略高。

电动汽车车内噪声主要源于驱动电机、空调风扇、辅助控制器件、车身振动和传动系统，还有风噪和路面轮胎噪声。而影响车内噪声的关键因素包括路噪、风噪和发动机噪声。

要降低电动汽车噪音，可从这些方面入手。首先，针对电机噪声通过空气传播的路径，因其高频噪声音量不大且穿透性弱，增加包裹材料能隔音降噪，像一汽 - 大众的 ID. CROZZ 系列就有不错效果。其次，更换减震衬套、增加隔音材料、使用高品质轮胎，以及优化车辆的车架、悬挂、零部件等构造，综合考虑多个方面，提升降噪效果。

总之，不能简单认定燃油车噪音一定大于电动汽车，判断噪音大小需综合考量发动机、轮胎、车身结构等众多因素，优秀的 NVH 设计和工艺才能带来舒适驾驶体验。