电动续航里程的标准是如何制定的？

电动续航里程的标准主要依据以下几个方面来制定。

首先是电池电压和容量，像常见的电池型号如 48V 20Ah、60V 20Ah 等，其中 48V、60V 就是电压，20Ah 是容量，理论上容量越大续航越久。目前市场主流的铅酸电池，单块电压 12V，不同电压型号只是电池数量不同。

其次是电机功率，新国标规定电动自行车最高电机功率不得超过 400W ，电机功率会影响续航里程。

然后是行驶速度，速度不同，续航里程也不同。

最后是负载系数等其他因素。计算电动续航里程有一个常用公式，即真实里程数=放电时长*平均速度*负载系数，也可以用电动车的续航=电池电压×电池容量×时速÷电机功率来计算。比如 48V20AH 国标车续航里程=电池电压(48V)×电池容量(20AH)×时速(25km/小时)÷电机功率(400W)=60 公里；60V32AH 电轻摩续航里程=电池电压(60V)×电池容量(32AH)×时速(45km/小时)÷电机功率(800W)=108 公里。

也就是说，市面上国标车的真实续航里程基本在 60km 左右，电轻摩的真实续航里程在 100km 左右。但要注意，电池的续航里程还跟电池寿命、轮胎、车载电器、载重等有关系。