不同品牌汽车的电子防盗系统有何差异？

不同品牌汽车的电子防盗系统差异较大。

机械锁是常见且最早的汽车防盗锁，如方向盘锁大多车主会用，排挡锁需钻孔安装用的人少，虽防盗作用有限，但能延缓偷车时间。

电子式防盗系统应用广泛，分单向和双向，单向能实现开关门、报警等功能。

汽车防盗系统按结构分机械、电子、芯片、网络式，目前电子化为主，正朝网络化转变。按设置方式分固定码和跳码型。

德系和日系车发动机电子防盗与车系关系不大，主要看品牌和价位，豪车防盗系统复杂，低价车较简单。

大众防盗系统有特点，第五代防盗器匹配程序智能化，只有 1 个，替代之前多个选项，诊断仪读取防盗组件数据发送给数据库分析决定匹配或更换组件，还能确定工作顺序，无需人工选择。五代防盗更换防盗组件时，车上只需保留 1 个防盗组件，装备双离合变速箱的多一个防盗组件。二三代防盗系统只有 PIN 码，发动机和仪表或防盗盒校验，四代防盗系统部件增多，加入 CS 码，五代防盗系统防盗部件主系统是 BCM2。