顶配版极氪001的车载音响效果好不好？

顶配版极氪001的车载音响效果还是不错的。

原车配备的雅马哈音响有多种优势，比如它有11个高保真扬声器及1个低音炮，集成了音频微调算法、音乐厅效果及压缩音乐补偿技术，让车内音响效果堪比监听级。

而且这套音响系统支持多种音效模式，能满足不同用户的个性化需求。

但原车高配的雅马哈音响可能无法满足部分车主，这时候音响改装升级就是个选择。音响改装升级都在原装位置安装，不破坏内饰线路。

方案有很多，比如在原车8喇叭基础上增加一台调音功放。要是原车是雅马哈音响想再升级，可以选像诗芬尼这样的配置。

像一位女车主选的4K多的方案，低音炮用的是极氪001高配雅马哈车主升级置换下来的8寸原装位置低音炮，原车喇叭不换，四门做环保阻燃隔音，增加AB类功放的DSP处理器进行调音和推动喇叭。

还有方案是先选装雅马哈套装，保留中置、低音炮和前门中音喇叭，再把雅马哈高低音喇叭更换为更好的比如彩虹及以上级别，并做竞赛箱体隔音，不过这种方案改动较大可能影响质保。

施工时要注意细节，比如分频器的选择和安装、原车高音接头的处理、排线要规范、接口做好保护。

极氪001行李箱右侧侧壁预留了装低音的空间，不管用原车雅马哈低音还是升级补形箱低音，都建议在侧壁做隔音强化，减少空腔共鸣。

原车8喇叭或12喇叭在升级改装中有很大发挥空间，有多种声场单元可选。

总之，极氪001音响改装高配效果不错，能满足不同需求和预算的车主。无论是什么配置，较常见的是加装DSP音频处理器处理音场音乐信号，带出更丰富的细节。

预算足的可以升级多路输出的DSP功放，做成全主动分频设计。再有进一步追求，就用DSP+专业后级功放来驱动，挖掘最佳听感。

另外，音响改装有百改低为先和音响未行隔音先行的说法，原车因为轻量化和续航需求，门板钣金和NVH抑制用料有限，升级四门隔音，门板内外层都铺贴隔音止震板来强化，减少共振共鸣，让门板和车厢形成箱体效应，发声更好听。